【共享单车是什么意思】共享单车怎么用
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共享单车是指企业与政府合作,在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务,是共享经济的一种新形态。
2016年底以来,国内共享单车突然就火爆了起来,最近一张手机截屏蹿红网络。在这张截图上,24个共享单车应用的图标霸满了整个手机屏幕,真的是“一图说明共享单车的激烈竞争”。而在街头,仿佛一夜之间,共享单车已经到了“泛滥”的地步,各大城市路边排满各种颜色的共享单车。
共享单车已经越来越多地引起人们的注意,由于其符合低碳出行理念,政府对这一新鲜事物也处于善意的观察期。
1、中文名:共享单车。
2、地 点:校园、地铁站点、公交站点等。
3、特 点:单车共享。
4、方 式:出租自行车。
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共享单车app有哪些1、ofo
(1)覆盖城市:北京,上海,广州,深圳,福建、武汉等地区的高校。
(2)车辆特点:小黄车。
(3)如何收费:注册押金:99元,以小时为单位,对于非在校学生和教师,是每小时1元,而在校学生和教师是每小时0.5元,一般骑车一分钟只需一分钱,一公里只需四分钱,累加计算一次行程,二元封顶。
2、小鸣单车
(1)覆盖城市:上海,广州。
(2)车辆特点:车身为“全蓝色”,搭载有智能锁与GPS模块;采用了轻便耐用的注塑一体胎,舒适可调节的座椅,同时增加了前车车框和手机架,整体车身非常轻便。
(3)如何收费:注册验证,然后上交199的押金。采用分时租赁模式,每半小时收费从0.1元到1元不同。用车费的起价是1元,如果用户邀请的好友越多,就可以得到更低的收费。
3、骑呗单车QIBEI
(1)覆盖城市:杭州。
(2)车辆特点:“湖蓝色”车身,防爆轮胎,无链条的轴转动及全铝不锈钢车身。
(3)如何收费:首次使用用户需要支付 600 元的押金,如果用户的芝麻信用分高于 750 分,就可以免押金使用。
4、摩拜单车mobike
(1)覆盖城市:北京,上海,广州,深圳,成都。
(2)车辆特点:车身为橙色,时尚醒目;使用防爆轮胎,无链条的轴传动,全铝不锈车身。
(3)如何收费:分1.0版本和2.0版(摩拜轻骑),注册押金定为299元。1.0版每半个小时使用价1元,2.0版每半个小时使用价0.5元,2 .0版的单车设有篮筐,篮筐内有太阳能板,给电子锁等设备充电。
5、小蓝单车Bluegogo
(1)覆盖城市:深圳。
(2)车辆特点:车身为“蓝色”,轮胎采用了橡胶外胎加上PU实心内胎的双重减震方式,在相对轻便的同时能更有效降低不良路面的颠簸感;座椅高度可随使用者的身高自行调节,每部单车装有篮筐,篮筐内有太阳能板,给电子锁等设备充电。
(3)如何收费:注册押金定为99元,每半小时使用价0 .5元。
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共享单车怎么用
1、ofo
(1)获取解锁码。点击[马上用车],输入车牌号即可获得解锁码。
(2)拨轮锁开锁。从左往右拨动密码盘,使密码对准锁身黄色标准线,按下圆形按钮,成功开锁。
(3)键盘锁开锁。输入密码,按下密码盘下方的按钮,即可成功开锁。
(4)如何停放。结束使用后,锁车、复位密码,将车停放至道路两旁安全区域,方便他人取用。
2、摩拜单车
(1)下载“摩拜单车APP”后注册。
(2)填写身份证、手机号码、姓名等真实信息。
(3)支付299元的押金后即可以成为用户。
(4)寻找你附近的摩拜单车。
3、小蓝单车
(1)预约单车。APP寻车,提前预约附近单车。
(2)快速取车。导航引导取车,靠近车辆响铃定位。
(3)扫码解锁。扫描车身二维码,即可解锁用车。
(4)用车骑车。查看当前位置,使用时长和花费。
(5)结束用车。公共单车停放区域,落锁自动还车。
4、酷骑单车
(1)下载“酷骑单车app”并打开APP。
(2)点击立即体验。
(3)点击app界面左上角按钮,如图,然后进行手机验证。
(4)缴纳298元押金,押金可以在不用的时候随时退还,然后再实名认证即可租车。
(5)点击扫码租车,扫描单车上的二维码,即可打开锁完成租车步骤。
5、骑呗单车
(1)首先进入您的个人中心,点击[我的押金],交了押金后才可以使用租车功能哦!
(2)然后点击[身份认证],进行身份认证后根据芝麻信用的积分可能不用交押金哦!
(3)认证之后再点击[缴纳押金]就可以了,根据您个人的支付习惯选择支付宝或者微信支付。
(4)支付成功后,每辆自行车车锁上会有对应的二维码,点击[扫码解锁]就可以开始使用了哦!
6、小鸣单车
(1)打开小鸣单车APP,进入到软件地图主页面,确定你需要开锁的位置,然后点击扫码开锁。
(2)进入扫描二维码页面拿起手机对准二维码扫一扫或点击输入编号开锁的按钮进入输入开锁编号即可快速开锁!
(3)用户在骑行完之后,只需把租来的车停放在路边和公共区域[路边白线的区域内]就可以了。
(4)然后动落锁,听到锁车的提示铃声后,就可完成锁车及还车,这样你就完成锁车了。
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共享单车押金怎么退1、微信退款
(1)在微信找到该共享单车的公众号,并单击进去。
(2)然后再点击下方的“点我用车”,进入租车页面。
(3)在租车页面点击左上角的头像,进入管理设置。
(4)再点击“我的钱包”。
(5)在我的钱包点击,“99元,退押金”再点击“押金退款”即可完成操作。
2、app退款
(1)打开APP。
(2)点击应用左上角的图标。
(3)然后再点击“我的钱包”。
(4)在我的钱包点击,“99元,退押金”。
(5)再点击“押金退款”即可完成操作。
3、注意事项
(1)押金退款后将不能继续使用该共享单车,如需再次使用,需要再次缴付押金。
(2)99块钱押金随时可退,退款期间不能正常租车。
(3)押金1-3个工作日退回原支付单位(支付宝或微信等)。
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共享单车好骑吗
1、小鸣单车
(1)主要特色:颜色靓丽,适合女孩子。
(2)特点介绍:小鸣单车的主体特点非常鲜明,湖蓝色和白色、银色为主的车身颜色让它显得非常轻快休闲,可能会有点儿不耐脏,但是骑在路上的感觉还是挺好的。
(3)使用感受:体验比Mobike Lite稍稍差了一点,还有一些小噪音(可能是个别因素),外形设计也不讨喜,不过最近投放力度挺大的,就是鲜有人骑。如果你人脉好,完全可以享受最优惠的价格,但就个人而言,是比较抵触邀请减免机制的。
2、小蓝单车
(1)主要特色:结实耐用。
(2)特点介绍:小蓝单车的主体色调以深蓝色和黑色为主,是所有入选单车里面最“深沉”的一位。和摩拜Lite版一样的菜篮子以及轻便的造型使它看上去就有一种耐用可靠的感觉。
(3)使用感受:除了ofo之外,就是小蓝的最舒服了。虽然不怎么好看,但轻便性有了,结构设计也合理,还送菜篮子。就是APP找车需要等待优化一下,还有区域覆盖也范围有待提升。小蓝单车传动比较低,会造成踏频很快(不会很累)但是速度起不来。
3、Mobike Lite
(1)主要特色:买菜专用。
(2)特点介绍:轻便版的Mobike Lite没有原版那么重口味,显得更加清淡和女性化。全新加入的菜篮子会让你觉得这就是一辆你可以骑去买菜的工具,你想上去试一下吗?
(3)使用感受:覆盖范围广,轻便版虽然还具备了一点运动元素,但整体造型还是比较适合女性,轻脚是它的特点,还送一个菜篮子。
4、OFO
(1)主要特色:就是普通的自行车。
(2)特点介绍:它和我们平时的家用自行车没什么区别,外观上,ofo严谨的做工,还有大胆的黄黑(蜜蜂?)配色,让它在群车之中异常显眼。不吹不黑,ofo看久了真的很舒服。
(3)使用感受:复古文艺风,作为街拍道具,这可能才是他的最大用途吧。毕竟ofo的颜值确实很高,而且骑着又快又舒服。就是想找到它你还需要那么点运气。
5、摩拜单车
(1)主要特色:亮骚,高科技。
(2)特点介绍:摩拜单车前卫的设计,亮骚的配色、富有科技感的造型,总会让人想上去试一下。总体来说,摩拜单车在外观上的表现非常抢眼,给人一种很高科技的感觉。
(3)使用感受:重!沉!累!这几乎是所有人第一次上脚的感受(内置发电机+强悍的车架,能不沉吗?)。但胜在Mobike的装备最强最齐,覆盖范围最广,在保证安全的前提下,还保证可骑车人的逼格。虽然这种逼格正在被迅速覆盖的Mobike削弱,但却不失为一种锻炼身体好工具。
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共享单车的好处与坏处1、好处
(1)无需下载APP:记者路过东风广场地铁站时看到,出入口边的空地上停放了好几排整齐的“OFO”黄色自行车,车型和颜色与之前进入的永安行自行车相差不大。
现场工作人员介绍,借用“OFO”自行车无需下载APP,只需扫码关注公众号,可为手机节省内存空间。借用需先交99元押金,按每小时1元的标准收费。在弹窗内输入相应的车辆号牌后,可索取开锁密码,对应输入后,即可取用车辆。据“OFO”公开信息,进入昆明后,他们除了在地铁沿线和公交站点投放共享单车以外,还将和主城区热门商圈、写字楼、社区进行合作,在指定区域定量投放共享单车。此外,还会陆续和在昆企业展开合作,为企业员工提供用车优惠。今后,昆明的都市白领不仅可以骑着小黄车上下班,还能用小黄车来逛商场、逛街、约饭,1~3公里的出行不用太纠结。
(2)不用再坐“黑电动”:在东风广场地铁站边大概停放了300多辆“OFO”自行车。现场工作人员表示,这些自行车28日就已摆放,几天来每天都有数百辆车借出。昆明地铁开通后,不少“黑电动”聚集到地铁站出入口拉客。为出行安全考虑,昆明轨道公安在每个地铁站口都贴出告示,请市民不要乘坐此类交通工具。但由于公交站点建设和市民换乘、打车都有不便之处,仍有人会选择乘坐“黑摩的”。有市民表示,如果出了地铁站就可以换乘小黄车,既方便又便宜,就再也不用坐“黑摩的”了。
2、坏处
(1)被用户私藏是个大问题:对于赶时间的上班族来说,每天从地铁站或公交车站狂奔到办公室的最后一段路是最着急的。赶时间可以理解,但是为了自身的利益,不少自行车被用户私藏在家里或办公楼内方便自己使用。这样的做法就太过自私了。
(2)破坏自行车:网约自行车在昆明投入以来已经遭到了不同程度的破坏,自行车二维码被涂改、车座损坏、车身贴满小广告,公车私用被上锁,将车停放在小区、办公室等非公共区域,这也是车辆很难被顺利找到的原因。
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1、没车
(1)原因:
这是最大最核心的问题。无论车有多多,没车是一定会遇到的一个问题。
(2)具体分析:
主要体现在两个方面。一是在很多人流量较少、较为偏僻的位置,车的流转非常慢且偶然,当一辆车被骑走之后,无法知道下一辆车什么时候回来。这个问题能延伸到最近的车距离用户很远的情况。
在人流量大的地方和时段,车的数量不够,只能满足第一批人。比如上班高峰,需要用车的人数远多于车的数量(这是必然的),那么当前几批人把车骑完后,后面的人就没车了。当车一少,就容易造成大家预约抢车。在用户反馈里能看到这样的问题。这点对应的就是前文所写的车的利用率、效率。这种情况相比而言容易解决一些,也更需要解决。
2、找车
(1)原因:
即用户看到车后,找车、预约车的操作。找车过程的问题,主要体现在找车麻烦、车找不到、看到车结果被预约、预约取消造成效率低等情况。ofo和mobike的找车流程不同,均有不同程度的问题。
(2)具体分析:
ofo由于车比较低端,在APP上无法看到周边的车,只能在路上找,用户找车的时间成本过高。mobike则高端一些,用于可以看到车的位置,进行预约操作。预约的时效为15分钟,当有用户预约后,其他人看到车就无法使用,而一旦预约用户最终没有用车,那这辆车就出现15分钟的浪费,这在高峰期无疑会降低效率。此外,用户会因为车自带的GPS不准等问题而找不到车的位置。再有一点就是私人占用车,比如车被放封闭小区里了,用户走到了车附近发现问题,又得重新去找。这些情况都会额外增加用户找车的时间精力,降低用户体验和车的使用效率。
3、车与APP的交互
(1)原因:
mobike的车自带高科技设备,会出现各种车与APP交互的问题。
(2)具体分析:
单车本身容易损坏,单车上的高科技设备也会失灵,而一旦失灵了用户并不知道,所以会出现交互上的问题。比如开不了锁。等了90秒锁没开怎么办?再等着能开吗?还是去找下一辆车?锁车也一样,用户不知道车有没有锁成功,如果失败了是不是会一直扣钱?目前针对这两点,摩拜单车还没有好的解决办法。单车高科技化是一个很好的方向,但目前智能设备尚未纯熟,出问题几率依旧不小。
4、单车故障、违停等的反馈和处理
(1)原因:
即车出现问题后的处理方案,客服的响应等。这一点是很多互联网服务业的重点问题。单车涉及到钱的结算,出问题后用户肯定会关心。
(2)具体分析:
当用户遇到开不了锁、锁不上等影响使用的问题,需要迅速反馈和满意的解决方案。单车本身易损坏,乱停车现象较为严重,在公司的角度,迅速处理用户反馈问题同时,需尽快对这些车进行处理,故障修复、挪动,尽量减少这些故障车被用户使用的次数概率。故障车的处理和流转过程,同样是用车效率的问题。
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